|
|
 |
|
|
STARLING PRO
|
|
|
|
Segelflugzeug
|
|
|
|
|
|
|
Hersteller
|
|
|
|
Spannweite [mm]
|
|
|
|
Länge [mm]
|
|
|
|
Fläche [dm²]
|
|
|
|
Flächenbelastung [g/dm²]
|
|
|
Gewicht [g] (trocken)
|
|
|
|
Einsatzgebiet
|
|
|
|
Wind
|
|
|
|
Termik
|
|
|
|
Landehilfe
|
|
|
|
Servo`s
|
|
|
|
Funktionen
|
|
|
|
Flugzeit [min]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ED Modellbau
|
|
|
2000
|
|
|
|
1110
|
|
|
|
35,25
|
|
|
|
ab 25,5
|
|
|
|
ab 720 leer
|
|
|
|
Hang, Hochstart
|
|
|
|
leichter bis stark
|
|
|
|
leicht bis stark
|
|
|
|
Querruder werden hoch-, Klappen werden heruntergefahren
|
|
|
|
6
|
|
|
|
Q - K- H - S
|
|
|
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
Ruderklappen sind als sogenannte "Elasticflaps" ausgeführt
|
|
|
|
Die Öffnungen für den Servoeinbau sind passgenau aus den Flächenhälften ausgefräst und werden mit farblich passenden GFK-Abdeckungen verschlossen. Der Rumpf hat bereits fertige Gewinde zur Flächenbefestigung, und die waagrechte Rumpf-Trennnaht gewährleistet eine verzugfreie Tragflächenauflage.
|
|
 "STAR4K02")
 "STAR3K02")
 "STAR2K02")
 "STAR1K02")
 "STAR5K02")